Muitos clientes ficam impressionados com as nossas demonstrações de condução autónoma, mas rapidamente fazem uma pergunta muito prática: "O que acontece se chover torrencialmente? E se fizer 40°C no Dubai ou -20°C no Norte da Europa? Ainda consegue funcionar?"
Esta é uma preocupação crítica. Se um veículo logístico só puder operar em dias ensolarados, não poderá suportar uma cadeia de abastecimento comercial no mundo real. Hoje, quero explicar como construímos um Veículo Autônomo verdadeiramente Durável.
1. Métricas principais: classificação IP55 e profundidade de travessia de 300 mm
Os ambientes logísticos externos são difíceis. Os veículos devem lidar com mais do que apenas solavancos; eles devem enfrentar chuvas torrenciais e inundações localizadas.
Proteção Industrial IP55: A carcaça e os sensores centrais do nosso veículo têm classificação IP55. Isso significa que eles estão protegidos contra a entrada de poeira que pode turvar os sensores de precisão e são resistentes a jatos de água vindos de qualquer direção. Ele continua a “ver” claramente mesmo em fortes chuvas.
Profundidade de travessia de 300 mm: Inundações urbanas ou poças são comuns. Nosso chassi e trem de força são especialmente vedados para suportar uma profundidade de travessia de até 300 mm, garantindo uma passagem segura em trechos de estrada inundados após uma tempestade.
2. Temperaturas extremas: Teste de -30°C a 60°C
Baterias e sensores são sensíveis à temperatura. Para tornar nosso veículo um verdadeiro robô de entrega para qualquer clima, implementamos projetos térmicos especializados:
Gerenciamento térmico ativo: em ambientes de alto calor (temperatura de superfície de até 60 °C), nosso sistema de resfriamento ativo garante que o LiDAR e as unidades de computação não superaqueçam. Em condições de congelamento (-30°C), o sistema de aquecimento da bateria entra em ação para garantir que a autonomia permaneça consistente e o desempenho não caia.
3. Redundância de segurança: a linha final de defesa
Além dos algoritmos, a segurança do hardware físico é fundamental.
Travas elétricas inteligentes: mesmo quando o veículo está sem vigilância ao ar livre, sua carroceria robusta e travas eletrônicas autorizadas na nuvem evitam o roubo de carga.
Compensação física de obstáculos: Em casos de neblina extrema, onde a visibilidade é próxima de zero, sensores ultrassônicos e amortecedores físicos fornecem a camada final de redundância de segurança.
Especificações de adaptabilidade ambiental
| Desafio | Especificações Técnicas | Valor comercial |
| Chuva/Lavagem | Classificação IP55 | Operação de 360 dias, suporta lavagem potente |
| Poças de estrada | ≤ 300 mm de profundidade de travessia | Sem tempo de inatividade após fortes tempestades |
| Calor Extremo | Até 60°C | Adequado para uso ao ar livre tropical e de verão |
| Frio Extremo | Até -30°C | Adequado para armazenamento refrigerado e regiões de alta latitude |
| Tipo de terreno | Asfalto, Cimento, Cascalho | Versátil para portos, campi e estradas urbanas |
A verdadeira automação logística não deve ficar à mercê do clima. Através de engenharia industrial de alto padrão, nosso AMR à prova d'água IP55 garante que sua cadeia de suprimentos permaneça em movimento 365 dias por ano, independentemente do que esteja acontecendo lá fora.
Gostaria de saber como nossos algoritmos LiDAR filtram o “ruído” para ver a estrada claramente durante chuvas intensas?
