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Solução de controle de sistema E-Damper para OEMs automotivos
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Solução de controle de sistema E-Damper para OEMs automotivos

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Tipo de pagamento:T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Quantidade de pedido mínimo:1
transporte:Ocean,Land,Air
porta:ningbo,shanghai,guangzhou
Atributos do produto

ModeloASC-03,ASC-04

marcaNova base

MOQ100

Embalagem & Entrega
Tipo de pacote : Caixas e caixas de madeira
Exemplo de imagem :

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Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd.
Descrição do produto

Unidade de controle de válvula única e-Damper (modelo: ASC-03/ASC-04)

Para OEMs automotivos globais, integradores de sistemas e fornecedores de veículos comerciais, a unidade de controle de válvula única e-Damper ASC-03 oferece controle preciso e confiável do sistema de amortecimento, ao mesmo tempo em que atende às principais prioridades B2B: conformidade regulatória, redução do custo total de propriedade (TCO), estabilidade da cadeia de suprimentos e integração perfeita. Construído para atender às rigorosas demandas dos mercados globais, ele equilibra desempenho, flexibilidade e segurança de nível automotivo para aplicações em veículos de passageiros, comerciais e especiais.
Shock Absorbers
Uma comparação concisa de nossos produtos de controle de amortecedor eletrônico de nível automotivo, projetados para ajudá-lo a selecionar a solução certa para as necessidades do seu sistema.

Visão geral

Ambos os modelos são soluções robustas de controle de amortecedor eletrônico com certificação ASIL-B, construídas para veículos de passageiros/comerciais. Eles compartilham recursos básicos de desempenho, com diferenças importantes adaptadas às configurações de sistema de válvula única e válvula dupla.

Especificações principais

Aplicável tanto ao ASC-03 quanto ao ASC-04:
Processador: Arquitetura POWER de nível automotivo (certificado ASIL-B)
Compatibilidade do sistema : sistemas de veículos 12V/24V; suporte parcial para despertar de ônibus
Entradas de Sensor: Compatível com sinais PSI5/PWM/RAW_AD; 4x canais RAW_AD (4 sensores no máximo) + 4x canais PSI5 (24 sensores no máximo)
Recursos de controle atuais:
Controle de lado alto/baixo (sem mods de hardware)
PWM ajustável (até 20kHz)
Controle de corrente de circuito fechado PI (velocidade bidirecional de ± 1A/ms)
Controle de vibração (Chopper + Dither)
Segurança e detecção: Habilitação de segurança redundante; sensor de temperatura integrado; IMU de 6 eixos (simplifica o layout do sensor)
Comunicação: 2x CAN (CAN FD) + 1x K-Line/LIN; compatível com redes de barramento de alta/baixa velocidade
Durabilidade: classificação IP67 (adequado para instalação em cabine externa)

Guia de seleção

Escolha ASC-03 se precisar de controle para sistemas e-damper de válvula única (layout compacto de 32 pinos).
Escolha ASC-04 se precisar de controle para sistemas e-damper de válvula dupla (capacidade de 8 canais + compatibilidade de 48 pinos).

Principais diferenças específicas do modelo

Feature ASC-03 ASC-04
Application e-Damper Single-Valve Control Unit e-Damper Dual-Valve Control System
Current Control Channels 4 channels (2A per channel) 8 channels (2A per channel)
Form Factor 32-pin plug-in design 48-pin plug-in design (enhanced compatibility)
Shock AbsorbersShock AbsorbersShock Absorbers

Destaques técnicos e vantagens centradas em B2B

1. Segurança de nível automotivo e conformidade regulatória global
Pronto para acesso ao mercado:
Certificação ASIL-B (alinhada com os padrões de segurança funcional ISO 26262) + qualificação AEC-Q100, atendendo diretamente às regulamentações de acesso para os mercados automotivos norte-americanos, europeus e asiáticos, eliminando tempo extra de testes de conformidade e custos para os compradores.
Mitigação de riscos:
Suporta fluxos de trabalho de segurança funcionais completos de montadoras globais; documentação abrangente do Safety Case está disponível para reduzir os riscos de certificação do produto final.
Confiabilidade do automonitoramento:
A segurança redundante permite verificações do sistema em tempo real, garantindo consistência em condições adversas na estrada.
2. Detecção otimizada e flexibilidade de entrada com TCO
Redução de custos da lista técnica:
IMU de 6 eixos integrado (Tri-acelerômetro + Tri-giroscópio) elimina compras separadas de sensores inerciais, reduzindo os custos de BOM do sistema do cliente em 15–20% e reduzindo a mão de obra de fiação/instalação.
Eficiência de estoque:
A compatibilidade dupla de 12 V/24 V elimina o investimento em P&D e a pressão de estoque associada ao desenvolvimento de unidades separadas para veículos de passageiros versus veículos comerciais.
Suporte versátil para sensores:
Compatível com sinais PSI5, PWM e RAW_AD; inclui 4 canais analógicos RAW_AD independentes (máximo de 4 sensores) + 4 canais PSI5 dedicados (máximo de 24 sensores) para diversas configurações de sistema.
3. Controle de corrente personalizável para desempenho direcionado
Adaptabilidade sem hardware:
4 canais de controle de corrente (2A/canal) com controle selecionável do lado alto/baixo (sem necessidade de modificações de hardware) para combinar com designs variados de válvulas amortecedoras.
Parâmetros personalizados:
Frequência PWM personalizável (até 20kHz), ajuste de corrente bidirecional de circuito fechado (±1A/ms) e lógica de controle de vibração (Chopper + Dither) — alinhados às características específicas da sua válvula, encurtando os ciclos de depuração do sistema.
4. Cadeia de suprimentos e garantia de produção em massa
Capacidade estável:
Volume de produção de mais de 500.000 unidades/ano, com componentes-chave provenientes de fornecedores globais de nível 1 (por exemplo, NXP, TI) para evitar tempo de inatividade devido à escassez de materiais.
Velocidade de entrega global:
Suporta termos comerciais EXW/FCA/FOB; Entrega de amostra em 48 horas e entrega em massa em 7 dias para América do Norte, Europa e Sudeste Asiático.
5. Integração perfeita e suporte técnico global
Desenvolvimento Acelerado:
Modelos CAD/STEP em inglês, documentação de API e diretrizes de acessórios de teste reduzem os ciclos médios de integração em 30%.
Personalização do protocolo:
Os serviços de firmware CAN/LIN permitem integração perfeita com seus sistemas ECU existentes.
Suporte alinhado ao fuso horário:
Equipe técnica global 7x12 horas, oferecendo depuração no local e diagnóstico de falhas nos principais fusos horários do mercado.
6. Confiabilidade a longo prazo e conformidade ambiental
Baixos custos de manutenção:
Proteção de entrada IP67 + resistência à vibração/temperatura de nível automotivo, com MTBF (tempo médio entre falhas) de ≥100.000 horas.
Cadeia de suprimentos verde pronta:
Em conformidade com os regulamentos RoHS 2.0 e REACH da UE, evitando barreiras comerciais e alinhando-se com as metas de compras sustentáveis.
O ASC-03 é a sua solução de controle de amortecedor eletrônico pronta para o futuro – combinando conformidade global, eficiência de custos e desempenho confiável para apoiar a inovação automotiva e a expansão do mercado.
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Visão geral A NewBase foi fundada em 2007. É uma empresa nacional especializada, refinada, distintiva e inovadora "pequeno gigante" designada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação. Com sede em Zhengzhou, com três bases de P&D e produção em Zhengzhou, Jiaozuo Henan e Huangshan, Anhui, totalizando 40.000 metros quadrados. A NEWBASE fornece principalmente soluções abrangentes para controle de gerenciamento térmico nas novas indústrias de energia e automotiva, e é um fornecedor principal de nível um/segundo na nova indústria de sistemas de gerenciamento térmico de energia da China. Posição de mercado Desde 2012, a empresa tem alcançado continuamente a participação de mercado número 1 no sistema de controle de gerenciamento térmico de veículos comerciais domésticos e se tornou o fornecedor de suporte exclusivo para Yutong, Zhongtong, Meijin Hydrogen Energy, Guohong Hydrogen Energy, Sinotruk, SAIC Maxus, Shaanxi Auto, FAW Qingdao e outras empresas. Ao mesmo tempo, nas áreas de novos sistemas de controle elétrico de conforto energético, sistemas de controle de climatização e sistemas de desinfecção e purificação de ar, obteve mais da metade da participação...
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