(Ideal para atacadistas B2B, oficinas mecânicas e fornecedores de peças off-road)
Visão geral do produto
Este amortecedor traseiro foi concebido exclusivamente para o Nissan Patrol Y60 (1987-1993) — o icónico SUV todo-o-terreno. Como uma peça de reposição compatível com o equipamento original, ela se adapta diretamente ao sistema de suspensão original, tornando-a uma solução confiável para compradores B2B (distribuidores de peças automotivas, oficinas de reparos, lojas de atualização off-road) que atendem aos mercados globais.
Principais recursos (vantagens focadas em B2B)
Compatibilidade OE-Perfeita
Substitui diretamente os amortecedores traseiros originais da Nissan, correspondendo a 4+ números de peça OE (56110-01125, 56110-01X0, 56110-01J00, 56110-06J00) — nenhuma modificação necessária para instalação.
Estrutura durável de tubo duplo
Construído com um design de cilindro duplo (cilindro de trabalho interno + reservatório de fluido externo), otimizado para uso pesado do Patrol Y60 (suporta suporte de carga e terrenos acidentados).
Construção Premium para Longevidade
Carcaça de aço de alta resistência (resiste à corrosão e ao impacto)
Vedações de borracha resistentes a óleo (evita vazamento de fluido em temperaturas extremas: -40°C a 120°C)
Válvulas de pistão resistentes ao desgaste (mantém desempenho de amortecimento estável acima de 50.000 km)
Desempenho em cenário duplo
Equilibra o conforto na estrada (reduz o balanço do corpo) e a durabilidade fora de estrada (lida com solavancos, sulcos e terrenos irregulares - ideal para casos de uso off-road do Patrol Y60).
Compatibilidade com número de peça original
Número da peça Nissan OE: 56110-01125, 56110-01X0, 56110-01J00, 56110-06J00
Cenários de aplicativos (para o seu negócio)
Esta parte atende à sua base de clientes, incluindo:
Oficinas de reparação automóvel (substituição de amortecedores originais desgastados)
Lojas de atualização off-road (equipando o Patrol Y60 para aventuras off-road)
Atacadistas regionais de peças automotivas (estoque de peças compatíveis com OE para SUVs japoneses)
Garantia de qualidade (minimize seus riscos pós-venda)
Garantia de 12 meses para todos os pedidos em grandes quantidades
Inspeção 100% pré-embarque (teste de vibração, teste de vazamento, calibração da força de amortecimento)
Conformidade com os padrões de peças automotivas ISO/TS 16949
Benefícios de aquisição em massa
Para compradores B2B:
Descontos por volume escalonados (5% de desconto para mais de 100 unidades; 10% de desconto para mais de 200 unidades)
Prazos de entrega estáveis (15-20 dias para produção em massa)
Opções de embalagem personalizada (imprima sua marca/logotipo para distribuição com etiqueta branca)
Como saber se os amortecedores traseiros do seu Nissan Patrol Y60 precisam de substituição?
Para o Nissan Patrol Y60 (1987-1993) – um SUV todo-o-terreno resistente – os amortecedores traseiros degradam-se mais rapidamente (especialmente sob utilização frequente fora de estrada). Aqui estão os principais sinais para identificar as necessidades de substituição:
Desempenho de amortecimento diminuído
Ao dirigir sobre lombadas, sulcos ou terrenos irregulares, a traseira do veículo balança repetidamente (em vez de assentar rapidamente). Em estradas pavimentadas, você também sentirá rugosidade excessiva ou “solavancos” causados por pequenas rachaduras.
Vazamento de óleo visível
Inspecione a carcaça externa dos amortecedores traseiros: se houver resíduos de óleo (mesmo listras leves) no cilindro, significa que as vedações internas falharam. Para amortecedores de tubo duplo (padrão no Y60), o vazamento reduz diretamente a eficácia do amortecimento.
Ruídos de suspensão incomuns
Ao passar por buracos ou terreno acidentado, você ouve rangidos, estalidos ou barulho da suspensão traseira (depois de descartar parafusos soltos ou buchas desgastadas de outras peças).
Mau manuseio e estabilidade
A traseira afunda bruscamente durante a frenagem (“mergulho de nariz” excessivo de todo o veículo).
Rolamento intenso da carroceria nas curvas (mesmo em velocidades moderadas), com risco de perda de controle (crítico para condução off-road).
Componentes físicos desgastados
Verifique as buchas de borracha do amortecedor (peças de montagem): se estiverem rachadas, endurecidas ou soltas, o amortecedor não funcionará corretamente. Ferragens de montagem soltas ou dobradas também indicam desgaste.
Contexto de quilometragem e uso
Para Y60 voltados para rodovias: Inspecione/substitua após 50.000–80.000 km.
Para Y60 off-road/com carga frequente: verifique após 30.000–50.000 km (terreno acidentado acelera o desgaste por choque).